Журналистское расследование показало, что дочернее предприятие государственного концерна «Укроборонпром» прибегло к услугам молдавских и немецких компаний, чтобы провести закупку двигателей российского производства. Причем посредническая схема увеличила стоимость деталей почти в полтора раза.

По информации журналистов передачи «Следствие.инфо», предприятие «Укринмаш» закупило 20 двигателей для украинских БТР-80 через молдавские фирмы-посредники, чтобы не покупать моторы напрямую у России.

«Молдавская компания купила на заводе КАМАЗ 20 двигателей, эта компания ввезла эти двигатели в Молдавию на двух грузовиках. Компания, которая ввозила эти двигатели, молдавско-украинская компания. Через несколько дней эти двигатели она перепродала другой компании — «Автопрезенту», другая молдавская компания перепродала третей — немецкой компании — и немецкая уже ввезла эти двигатели на Украину. Это схема, в которой принимают участие четыре экономических агента», - говорится в сообщении.

Ранее сообщалось, что Украина покупает у России списанные запчасти для производства военной техники. По имеющейся информации, Украина испытывает дефицит комплектующих для производства ракет и другой военной техники, поэтому местные предприятия приобретают уже списанные детали в других странах, в том числе и в России.

«Украинский оборонный концерн заплатил за двигатели по $15 тысяч за единицу», — говорится в сообщении.

Молдавские поставщики предлагали аналогичные комплектующие для украинской техники не дороже €10 тысяч (около $10,698 тысяч). Иными словами, Киев заплатил почти в полтора раза больше.

После решения украинского правительства о разрыве военно-промышленной кооперации с Россией поставки продукции украинского производства пришлось заморозить. В связи с этим завод имени Климова, базирующийся в Санкт-Петербурге, разработал вертолетный двигатель, который станет заменой продукции «Мотор Сич».

Таким образом, разрыв пятилетнего контракта между украинским производителем и российскими покупателями обойдется Киеву потерей $1,2 млрд.