Американский стартап Boom Technology завершила продувочные испытания модели перспективного сверхзвукового пассажирского самолета XB-1, сообщает Aviation Week. В ходе испытаний компания выяснила, что выбранная ей компоновка самолета подходит для стабильного полета на разных скоростях.
Современная авиационная техника проектируется в несколько этапов. В частности, конструкторы создают трехмерную модель летательного аппарата, которая затем проходит моделирование — виртуальные испытания. Продувочные испытания призваны подтвердить или опровергнуть математические расчеты, показать аэродинамические характеристики летательного аппарата, выявить необходимые доработки.
Продувочные испытания модели XB-1 состоялись в аэродинамической трубе Национального института авиационных исследований США в Канзасе. Испытания проводились на дозвуковой скорости течения воздушного потока. В настоящее время разработчики обрабатывают данные, полученные во время испытаний. Как ожидается, конструкторам нужно будет доработать верхнюю часть фюзеляжа XB-1.
Между тем, Boom Technology уже завершает сборку демонстратора технологий сверхзвукового пассажирского самолета. Это будет уменьшенная модель летательного аппарата — ее масштаб составит 1/3 полномасштабного прототипа. Длина демонстратора технологий XB-1 составляет 20,7 метра, а размах его крыла — 5,2 метра.
Аппарат оснащен тремя турбореактивными двигателями GE J85-21, каждый из которых способен развивать тягу до 15,7 килоньютона. Аппарт сможет выполнять полеты на скорости в 2,2 числа Маха (около 2,7 тысячи километров в час). Дальность полета XB-1 составит 1,9 тысячи километров. Демонстрация уменьшенного прототипа сверхзвукового пассажирского самолета состоялась в ноябре прошлого года.
Как ожидается, уменьшенная модель XB-1 совершит первый дозвуковой полет до конца текущего года. Его испытания состоятся на летном полигоне в Колорадо. Затем самолет перегонят на специальный полигон авиабазы ВВС США В«ЭдвардсВ», где он выполнит первый сверхзвуковой полет. По результатам этих испытаний Boom Technology примет решение о сборке полноразмерного прототипа XB-1.
Полноценный сверхзвуковой пассажирский самолет сможет перевозить до 50 человек. В нем планируется использовать несколько технологий уменьшения шума, включая оптимизированную форму планера. Благодаря такой форме самолет при полете на сверхзвуковой скорости будет образовывать ударные волны меньшей интенсивности.
К настоящему времени о намерении приобрести десять пассажирских самолетов XB-1 открыто объявила компания Virgin Galactic. Кроме того, согласно заявлению Boom Technology, еще 15 самолетов намерена купить одна из европейских авиакомпаний. Общая стоимость возможных заказов составит около пяти миллиардов долларов.
Помимо Boom Technology разработкой сверхзвукового пассажирского самолета также занимается компания Spike Aerospace. Ее летательный аппарат получил обозначение S-512. Компания намерена провести летные испытания демонстратора технологий этого самолета до конца года, а в 2018-м — поднять в воздух полноразмерный прототип самолета.
S-512 сможет перевозить до 18 пассажиров на скорости до 1,6 числа Маха. Дальность полета этого самолета составит 11,5 тысячи километров. Разработчики полагают, что регулярные рейсы ее самолет будет выполнять с 2023 года.